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加上今天這班
這次是第四次做沒有A的班機
早上或晚上的時段還可以理解
但為何是在下午這個時段
這時又沒多少班機
還好旅客很配合讓班機準時
回到辦公室才發現
不是沒有人
是值日DIC沒assign duty給有空的人
不解~~~
目前為止做過沒有A最慘的班機
是851且74E全滿
又在D邊
記得班機那時還沒做完
RC在裡面
凝萱ㄇ還得去樓上找八位客人
內候機室門只得先關起來
氣喘喘跑回來時
滑航的STAFF已出在登機門
準備做下一個班機
看著我們的電腦boarding mode
不曉得該不該跳出
想必他們一定覺得很奇怪
飛輪機還在阿怎麼登機門都沒常融職員
他們職員就站在那看著我們兩個職員在那邊忙進忙出一台747的飛機
對他們而言也許太傑克了
(事後想想若那時旅客有下來
請他們幫我們吃登機證
凝萱ㄇ專心找客人就好)
所謂好的服務都是人堆起來的
兩個人也不是不能做班機
前提是不能有CASE
旅客都很準時到達登機門
但人不是物品
不確定的因素太高
所以~~~就只能靠運氣了
最近聽到有些同事做約滿就要走
不考助副了
因為越來越累呀
以前輕鬆的全壘打早已不複見
留不住人就多用點學生
這樣留下來的我們很可憐ㄋㄟ
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